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          交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運(yùn)行,多項(xiàng)重大工程進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

          第一財(cái)經(jīng) 2025-05-06 20:11:20 聽新聞

          作者:章軻    責(zé)編:秦新安

          交通運(yùn)輸部今年謀劃了國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通網(wǎng)完善工程等20個(gè)重大工程(包)和新藏鐵路、三峽水運(yùn)新通道、珠三角樞紐(廣州)新機(jī)場(chǎng)等45個(gè)重大項(xiàng)目

          進(jìn)入5月份,全國至少有20項(xiàng)交通重大工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這些重點(diǎn)工程對(duì)于加速資源要素的跨區(qū)域流動(dòng)、降低物流企業(yè)成本和企業(yè)物流成本、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。

          交通運(yùn)輸部政策研究室6日給記者提供的交通重大工程月度(5月份)報(bào)送資料顯示,目前,張靖皋長(zhǎng)江大橋、獅子洋大橋、G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路等交通重點(diǎn)工程進(jìn)展順利。

          在交通運(yùn)輸部4月例行新聞發(fā)布會(huì)上,綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)金敬東介紹,今年一季度,全國完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元,規(guī)??傮w保持高位。

          金敬東介紹,今年以來,全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)提振消費(fèi),穩(wěn)定交通運(yùn)輸有效投資,深化交通物流降本提質(zhì)增效,防范化解行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn)、總體實(shí)現(xiàn)良好開局。

          交通重大工程月度(5月份)報(bào)送資料顯示,目前,張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋北錨碇錨塊施工過半,南航道橋北錨碇內(nèi)襯、隔墻、填芯也將在本月下旬全部施工完成。張靖皋長(zhǎng)江大橋連通張家港、靖江、如皋三市,跨江段全長(zhǎng)約7.9公里。建設(shè)總工期6年,設(shè)計(jì)概算311.66億元。張靖皋長(zhǎng)江大橋直接連通G40滬陜、G4221滬武兩條國家高速路網(wǎng)大通道,形成區(qū)域性過江公路運(yùn)輸便捷通道,優(yōu)化了基礎(chǔ)設(shè)施布局、結(jié)構(gòu)和功能,對(duì)支撐長(zhǎng)三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略具有重要意義。

          本月下旬,橫跨珠江口的獅子洋大橋錨碇后錨梁將完成安裝。獅子洋大橋錨碇為當(dāng)前世界最大錨碇,1.5米直徑的主纜為世界直徑最大的雙層懸索橋主纜。后錨梁是錨固系統(tǒng)的關(guān)鍵傳力樞紐,位于主纜末端與錨碇混凝土之間,承擔(dān)著“承上啟下”的重要使命,其耐久性與安裝精度至關(guān)重要。

          烏瑪高速惠農(nóng)至石嘴山段預(yù)計(jì)5月30日前完成工程整修及交工驗(yàn)收,有望在今年8月份通車;國道338線中衛(wèi)至孟家灣段黑山峽黃河特大橋預(yù)計(jì)5月下旬實(shí)現(xiàn)主橋合龍。

          今年一季度,全國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)??傮w保持高位。攝影/章軻

          本月,G4222和縣至襄陽高速公路舒城(千人橋)至金寨(皖豫界)段,張母橋河大橋懸臂現(xiàn)澆段將合龍,朱曹溝大橋懸臂現(xiàn)澆左幅中跨將合龍,諸佛庵互通收費(fèi)站主體完成,鹿角沖大橋懸臂現(xiàn)澆段完成,西淠河1號(hào)橋全幅合龍,抱兒山隧道將全線貫通,南溪服務(wù)區(qū)東西區(qū)綜合樓主體結(jié)構(gòu)也將封頂。

          G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴(kuò)建工程5月中旬項(xiàng)目部分路基、橋涵構(gòu)造物及全線控制性工程將先行開工,標(biāo)志著廊涿改擴(kuò)建進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,為后續(xù)全面鋪開贏得寶貴時(shí)間;G4京港澳高速公路改擴(kuò)建工程(清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段)全線第一批天橋(7座)將集中拆除。

          此外,5月下旬,合徐南改擴(kuò)建項(xiàng)目水穩(wěn)層施工將全面鋪開,合徐南改擴(kuò)建關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)鐵路老橋?qū)⒉鸪:闲炷细咚僮鳛楹戏识际腥ξㄒ灰粋€(gè)未實(shí)現(xiàn)八車道通行的對(duì)外放射線,實(shí)施改擴(kuò)建尤為迫切。

          合徐南高速2001年通車已20多年時(shí)間,雖然進(jìn)行過大規(guī)模維修改造,但整體路況水平不高,路面通行質(zhì)量一般。按照項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,合徐南高速日均折算交通量為4.69萬臺(tái)次,2024年單日最高實(shí)際車流量達(dá)到7.7萬臺(tái)次,且貨車占比高。春運(yùn)、重大節(jié)假日通行壓力巨大,嚴(yán)重影響群眾出行體驗(yàn)。

          推進(jìn)合徐南改擴(kuò)建對(duì)于提升國家高速公路網(wǎng)在安徽省的通行能力,增強(qiáng)合肥都市圈輻射帶動(dòng)能力,疏解重大節(jié)假日車流高峰,推動(dòng)綜合交通發(fā)展能級(jí)提升具有重要意義。

          今年2月,交通運(yùn)輸部編制印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國重大工程和重大項(xiàng)目(2025年版)》,謀劃了國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通網(wǎng)完善工程等20個(gè)重大工程(包)和新藏鐵路、三峽水運(yùn)新通道、珠三角樞紐(廣州)新機(jī)場(chǎng)等45個(gè)重大項(xiàng)目。

          金敬東介紹,目前,各地多個(gè)重大項(xiàng)目順利推進(jìn)。國家綜合立體交通網(wǎng)進(jìn)一步提質(zhì)完善,滬渝蓉沿江高鐵、京港澳等高速公路繁忙路段擴(kuò)能改造、洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、平陸運(yùn)河、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。目前,新藏鐵路、首都地區(qū)環(huán)線G95貫通工程、G3033奎屯至獨(dú)山子至庫車高速公路、三峽水運(yùn)新通道、中國郵政第二航空樞紐(鄭州)等項(xiàng)目前期工作正在加快推進(jìn),力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。

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